Выбирая в чем перевозить груз, помните, железная дорога - самый экологически чистый вид грузоперевозок

На главную Написать письмо  

 
 
Контейнерные перевозки
Вагонные перевозки
Перевозки негабаритных грузов
Опломбирование
Страхование
Таможенное оформление
Прием и раскредитация грузов
Правила погрузки
Правила перевозок
Железнодорожный Устав



Пломбирование контейнеров и вагонов

     В соответствии со статьей 28 Устава железнодорожного транспорта РФ загруженные вагоны, контейнеры должны быть опломбированы запорно-пломбировочными устройствами.
  • Запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ) не должны допускать возможности снятия их с вагона, контейнера без нарушения целостности ЗПУ.
  • Установка ЗПУ осуществляется на исправные запорные устройства вагонов, контейнеров.
  • Пломбирование вагонов, контейнеров должно осуществляться таким образом, чтобы сохранялась возможность беспрепятственного визуального считывания нанесенной на ЗПУ информации

Запорно-пломбировочные устройства должны иметь следующие знаки:

                - буквенное сокращенное наименование перевозчика;

                - индивидуальный контрольный знак из семи цифр;

                - товарный знак предприятия-изготовителя;

                - последнюю цифру года выпуска ЗПУ;

                - название ЗПУ.

  • Типы применяемых при пломбировании ЗПУ, порядок учета, хранения и утилизации ЗПУ устанавливаются Перевозчиком.
  • Порядок обеспечения грузоотправителей, грузополучателей ЗПУ определяется по соглашению между перевозчиком, грузоотправителем, грузополучателем.

 

   Транспортная компания "Панорама" осуществляет пломбирование вагонов и контейнеров специальными запорно-пломбировочными устройствами, предназначенных для использования  на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам.

ЗПУ «КЛЕЩ - 60 СЦ» специального назначения (РЖД) - используется только на железных дорогах Российской Федерации и в Межгосударственном сообщении по железным дорогам и только для опломбирования контейнеров.
 
технические характеристики

Разрушающее усилие
более 12 кН (1200 кгс) 
Диаметр стержня
8,5 мм
Длина стержня
60 мм
Материал втулки
сталь
Материал стержня
сталь
Рабочий диапазон температур
от -60 C° до 120 C°

Длина гибкого стержня, мм
Количество, штук в упаковке
Габаритные размеры упаковки, мм
Вес, кг
Длина
Ширина
Высота
60
50
320
145
65
5,3
60
100
400
190
125
12,5

Конструкция запорно-пломбировочного устройства "Клещ-60СЦ" защищена патентом РФ: № 2053601.
Приоритет от 16.02.1995 г., № 2975111 от 26.10.1994 г., № 2117998 от 11.03.1997 г., № 2142546 от 27.01.99 г.
Сертификат соответствия №РОСС RU.H00535 от 26.03.2007 г.
ЗПУ "Клещ-60 СЦ" соответствует ГОСТ Р 51912-2002, ГОСТ Р 51913-2002, ГОСТ Р 52077-2003, ГОСТ Р 52259-2004, а также межгосударственным ГОСТам 31281-2004, 31282-2004 и 31284-2004.
 
Стандартный цвет – белый; Механическая маркировка (втулка) – сокращённое наименование Российских железных дорог (РЖД),
контрольный номер из 7 цифр;
Лазерная маркировка (втулка) – наименование изделия, товарный знак и последняя цифра года выпуска;
Лазерная маркировка (стержень) – сокращённое наименование Российских железных дорог (РЖД), контрольный номер из 7 цифр, наименование изделия, товарный знак и последняя цифра года выпуска;
ВНИМАНИЕ! МАРКИРОВКИ на ВТУЛКЕ и СТЕРЖНЕ ДОЛЖНЫ СОВПАДАТЬ!
 О других видах ЗПУ специального назначения (РЖД) вы можете прочитать здесь:
тел.: (495) 506 17 22
тел.: (495) 514 74 00
факс: (495) 689 50 72
факс: (495) 689 90 26
Откуда Вы узнали о нас?
Поисковик
Доска объявлений
Журнал
Справочник
От друзей
Печатная реклама
Другое
     Результаты

 © Copyright 2007 Компания ПАНОРАМА - железнодорожные контейнерные перевозки, железнодорожные грузовые перевозки

Web-дизайн, создание сайта: GoodWeb
Система управления сайтом: GoodSite

раскрутка сайта -